自駕車不稀奇，但人工智慧擔任列車長提供客製化服務可是前所未聞。3D 列印汽車公司 Local Motors 和 IBM 合作推出名為 Olli 的自駕電動巴士，內搭載 IBM 人工智慧「華生（Watson）」，不僅可和乘客即時對話，還可提供個人化推薦服務，是全球第一輛採用人工智慧和乘客溝通的交通工具。
圖說：自駕電動巴士 Olli 的特色。（圖片來源）
Olli 外型類似小型接駁車，可容納 12 名乘客、由電力驅動，透過雷達、攝影機和 GPS 在設定的路線行駛，並可根據乘客需求和路況即時調整行駛路線，車速最高可達每小時 25 英里（約時速 40 公里）。
在自駕車中，司機被機器取代，而現在華生則是取代列車長服務乘客的角色。透過華生，Olli 可即時回應乘客的語音指令，如「嘿，Olli，請載我到市中心。」收到指令後，經過「語音到文字」、「自然語言分類」、「實體存取」和「文字到語音」四個階段，即可回應乘客需求。除了指定目的地外，Olli 還可以分析乘客個人偏好，並根據目的地推薦熱門餐廳或歷史古蹟。
圖說：Olli 內部（圖片來源）
IBM 新聞稿指出，華生的雲端認知運算能力讓 Olli 可分析來自車上超過 30 個感測器的數據，並隨著乘客需求和當地偏好不斷調整，提供無縫且客製化的體驗。不過 IBM 也指出，華生的技術沒有用在控制、導航或駕駛 Olli，而是用來提升乘客的搭乘體驗，讓乘客和交通工具自然互動。
Local Motors 在 2014 年推出全球首輛 3D 列印車，希望能透過 3D 列印技術降低少量生產交通工具的成本。 Olli 現已於華盛頓街道行駛測試，預計在 2016 年於邁阿密戴德縣和拉斯維加斯上路。不過，由於 Olli 僅能在部分開放的道路上行駛，Local Motors 希望未來可在校園或機場推廣該服務。
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本文出自《數位時代》，作者張庭瑜擅長撰寫科技、創新相關文章。
